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1. Identificação
Tipo de ReferênciaArtigo em Evento (Conference Proceedings)
Sitemtc-m16d.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP7W/3B6M2R8
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m19/2012/01.11.15.37   (acesso restrito)
Última Atualização2012:01.11.15.39.04 (UTC) administrator
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m19/2012/01.11.15.37.28
Última Atualização dos Metadados2021:02.11.18.18.35 (UTC) administrator
Chave SecundáriaINPE--PRE/
DOI10.4271/2011-36-0256.
Chave de CitaçãoMachadoSouz:2011:DiEfMi
TítuloA Discussion on the Effects and Mitigation of Single Event Upsets on Avionics Systems to Help in Developing Future Requirements
Ano2011
Data de Acesso05 maio 2024
Tipo SecundárioPRE CI
Número de Arquivos1
Tamanho155 KiB
2. Contextualização
Autor1 Machado, Sérgio Roberto Ferreira
2 Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e
Identificador de Curriculo1
2 8JMKD3MGP5W/3C9JHP4
Grupo1
2 DMC-ETE-INPE-MCT-BR
Afiliação1 Brazilian National Civil Aviation Agency - ANAC
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Nome do EventoSAE Brazil Congress - Aerospace, 2011.
VolumeSAE Technical Paper 2011-36-0256
Título do LivroProceedings
Histórico (UTC)2012-01-25 12:26:31 :: marciana -> administrator :: 2011
2021-02-11 18:18:35 :: administrator -> marciana :: 2011
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteúdoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-ChaveAvionics
Radiation Effects
Single Event Upset
Fault Tolerant System
System Engineering
ResumoAvionics Systems are increasingly used to perform safetycritical functions at high altitudes. But their increasing capacity and concentration of memory and logics leads to more frequent occurrences of single event upsets, especially in high altitudes. In this work we discuss the effects and mitigation of single event upsets on avionics systems to help in developing future requirements. To do that we initially present the concepts of radiation environment of the atmosphere, radiation induced errors, single event upsets, etc. Then, we discuss some of their effects on avionic systems and ways of mitigation. Finally, we discuss provisions to demand the adoption of such mitigation measures, and their sufficiency. This will help in developing future requirements to accomplish the objectives of a safe operation of civil transportation aircraft.
ÁreaETES
ArranjoA Discussion on...
Conteúdo da Pasta docacessar
Conteúdo da Pasta sourcenão têm arquivos
Conteúdo da Pasta agreement
agreement.html 11/01/2012 13:37 1.0 KiB 
4. Condições de acesso e uso
Arquivo Alvo2011-36-0256 SAE Brasil 2011 Paper Sergio Machado e Marcelo Lopes.pdf
Grupo de Usuáriosadministrator
marciana
Visibilidadeshown
Permissão de Leituradeny from all and allow from 150.163
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Repositório Espelhosid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02.53
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/446AF4B
Acervo Hospedeirosid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02
6. Notas
Campos Vaziosarchivingpolicy archivist callnumber conferencelocation copyholder copyright creatorhistory date descriptionlevel dissemination e-mailaddress edition editor electronicmailaddress format isbn issn label language lineage mark nextedition notes numberofvolumes orcid organization pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project publisher publisheraddress readergroup rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype type url
7. Controle da descrição
e-Mail (login)marciana
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